Подогреватели электрические

Купить предпусковой подогреватель двигателя в Нур-Султане для комфортных поездок даже при сильных морозах

Первые агрегаты подобного типа появились в скандинавских странах, где суровый климат не щадит автомобили. Это проверенное средство для безопасного и экономичного запуска мотора ТС, которые вынуждены оставаться под открытым небом или холодных помещениях при сильных морозах. Средние зимние температуры в столице Казахстане менее губительны для авто, но купить предпусковой двигатель в Нур-Султане всё-таки стоит. Почему, читайте далее.

Предпусковой подогреватель двигателя внутреннего сгорания: принцип действия

Подогреватели бывают двух видов: электрические и автономные.

Электрические работают от подключения к стандартной электросети с напряжением 220 В, монтируются к системе охлаждения. Конструкция включает:

• электронагревательный элемент;

• блок управления;

• блок подзаряда аккумуляторной батареи;

• таймер.

Предпусковой нагреватель купить можно по разной цене. Стоимость его тем выше, чем сложнее конструкция (за счёт дополнительных функций: вентилятора, пульта дистанционного управления, терморегулятора, встроенной помпы, др.).

Принцип работы заключается в следующем: агрегат подключается к сети. Охлаждающая жидкость нагревается с помощью нагревательного элемента и начинает циркулировать: тёплая поднимается вверх, холодная уходит вниз. Как только ОЖ достигает нужной температуры, прибор отключается. Когда температура охлаждающей жидкости снизится до нужного предела, процесс автоматически запускается снова.

Кроме того, с помощью электронагревателя можно прогреть салон транспортного средства, подзарядить аккумулятор.

Существенный недостаток электрических вариаций приборов  – большой расход электроэнергии. К тому же для запуска процесса требуется розетка.

Автономные модели типа отопители Вебасто, отопители Эбершпехер устанавливаются в моторном отсеке автомобиля, активно взаимодействуя с системой охлаждения. Устройство их примерно следующее:

• жидкостный радиатор;

• котел с камерой сгорания;

• топливный насос;

• топливопривод;

• воздушный нагнетатель;

• термореле;

• электронный блок накопителя;

• блок управления.

Разновидности автономных приборов

Автономные приборы делятся на жидкостные и воздушные. Первый предназначается для подогрева ДВС и салона, второй – только салона авто.

Преимущества перед электрическими:

• экономичные: потребляют минимум топлива, электроэнергии;

• низкий уровень шума;

• универсальные: устанавливаются на бензиновый, дизельный, газовый, газодизельный двигатели.

Принцип работы: в камеру сгорания поступает топливно-воздушная смесь, которая загорается от искры свечи зажигания. Образованная таким образом тепловая энергия отдаётся через теплообменник циркулирующей охлаждающей жидкости. Она-то и нагревает остывший мотор. После достижения определенной температуры включается вентилятор печки и начинается обогрев салона.

Тепловые аккумуляторы – своеобразные обогреватели ДВС

Конструкция включает:

• цилиндр с термоизоляцией;

• электронасос;

• гидрораспределитель;

• кран;

• блок управления.

Почему о ТА говорим отдельно, потому что работает прибор по другому принципу:

• внутри цилиндра с эффективной термоизоляцией находятся капсулы с плавящимися элементами;

• после прогрева антифриза, тосола (во время работы автомобиля) капсулы плавятся, накапливая тепло, которое сохраняется около 2 суток даже при -40°С;

• когда нужно запустить ТС, включается помпа, которая качает охлаждающую жидкость через тепловой аккумулятор (капсулы внутри цилиндра снова кристаллизуются, отдавая тепло). После этого она попадает обратно в контур охлаждения мотора;

• буквально за несколько минут он приходит в рабочее состояние даже при самых низких температурах воздуха.

Тепловой аккумулятор применяют в авто с любым ДВС, располагается в моторном отсеке. Автолюбителям на территории постсоветского пространства известны модели российского производства УОПД.

Почему стоит купить предпусковой подогреватель

Водители знают, что запуск двигателя провоцирует его интенсивный износ. При низких температурах в холодное время года он еще больше усугубляется: масло становится вязким, его защитные свойства снижаются, движущие механизмы смазываются хуже. В итоге усиливается трение, что ускоряет изнашивание основных систем и узлов автомобиля (мотора, катализаторов плюс угар масла, большой расход топлива).

Что происходит, если на ТС установлен ПП ДВС: антифриз нагревается, передавая тепло двигателю. После его запуска масло быстрее теряет вязкость и начинает выполнять свою задачу. Тепло передается остальным системам – таким образом сокращается время прогрева авто.

Купить предпусковой подогреватель стоит из-за его преимуществ:

• увеличивает срок службы ТС;

• снижает расход топлива;

• эксплуатация становится более комфортной.

Неочевидные долгосрочные достоинства:

• сохранение лакокрасочного покрытия, так как с прогретого авто наледь, снег убрать проще;

• меньший расход топлива – плюс для экологии в целом;

• экономия на замене расходников.

Купить предпусковой подогреватель – значит, сделать поездки комфортнее

Прибор предназначен для облегчения запуска двигателя в морозную погоду, а значит, владельцы автомобилей могут не переживать по поводу потраченных впустую ценных минут/ресурсов/нервов, если он установлен на транспортном средстве.

Предпусковой подогреватель двигателя – современное устройство, которым возможно управлять не выходя из дома. Пульт ДУ можно настроить на определенное время заранее. Если время поездки не запланировано или транспортное средство находится на расстоянии, управление может осуществляться дистанционно, а также с мобильного телефона при помощи установленного приложения.

Кстати, агрегаты эффективно работают и после запуска двигателя, что необходимо, когда времени на прогрев ТС просто не хватает.

Купить подогреватель в Нур-Султане – значит, избавиться от проблем с запуском ТС в любое время, при любой погоде по всей территории страны.